不难发现，国内汽车市场电动化渗透率日益提升，越来越多的消费者开始想要选购一辆电动车。

面对新能源车市场琳琅满目的品牌及产品，很多消费者也感到有些不知所措。

那么问题来了，如果想要购买一辆纯电动汽车，究竟应该如何选择呢？

今天，我们就总结了10个需要重点关注的指标，让大家在选车购车时，也能少走弯路，更加轻松。接下来，就一起来看看吧！

指标1：动力性

在选车时，许多人首要关注的就是动力性，其涵盖了汽车电动机扭矩以及功率。

通常来说，我们主要看的是汽车的最高车速和加速时间。

在日常起步的时候，纯电的驱动特性也更能让我们感受到足够的加速感，动力体验方面，往往会比燃油车更为出众。

指标2：续航里程

除了动力性，续航里程也是大家关注的焦点。

这两年，随着国家新能源政策的出台，车企们也在积极创新升级，纯电动汽车的续航里程都有了非常明显的提升。

因为不同的消费者对于续航需求不尽相同，在选车时，我们还是需要根据自身的需求，从日常通勤的角度来看，纯电续航超过300km就基本够用了。

如果需要经常长途出行，也可以适当考虑更高一些，500km左右也基本满足需求，当然，现在市面上600km、700km甚至1000km续航的车型都陆续推出了。

指标3：经济性

我们都知道，由于纯电动汽车采用电力驱动，纯电动汽车比传统燃油车的使用成本会更低。

纯电动汽车能耗经济性评价指标，通常可以看汽车的百公里耗电量，也就是也就是一辆电动车行驶一百公里到底花了多少度电。

选择电耗水平低的车型，对于日常用车成本来说也会更低。

指标4：充电性能

提到百公里耗电量，那自然也不能忘记车辆的充电性能。

我们熟知的纯电动车充电类型包括快充、慢充等方式。

通常来说，电池组从30%充到80%，一般在半个小时左右完成。

如果电池组的充电时间过长，就会带来不那么“美妙”的用车体验了，毕竟“时间成本”也是另一种耗费。

指标5：技术水准

除了关注纯电动的性能指标外，“三电”技术水准也同样不能忽视。

一台纯电动汽车的核心是“三电”技术，指的是电机、电控、电池系统。

在选车时，“三电”信息不仅体现了纯电动车的技术水准，其也直接影响着驾驶的操控性和舒适度。

指标6：安全性

说到电动车的安全问题，相信许多人首先联想到的是新能源汽车的火灾事故。

其实，大多数起火事故主要由三电系统故障导致，这也是我们刚刚提到需要关注“三电”技术水准的原因之一。

对于纯电动汽车来说，安全性是靠设计、制造和使用的全流程来保障的。

如今，也有越来越多的车企，在纯电动车的安全设计方面，有着严苛的设计和各类极端条件测试，这些也都是我们在选车时可以留意的方面。

指标7：便利性

选车时，除了考虑到车辆本身，其实我们也同样需要留意使用的便利性。

对于许多老小区来说，充电桩安装起来特别困难，目前核心城区的很多纯电动汽车车主，还是不得不依靠公用充电桩。

不过，新基建的重点之一就是全面铺开快充桩建设，相信在未来，充电便利性方面也就不是需要担心的大问题了。

指标8：品牌口碑

当然了，选车也同时是在选品牌。

随着越来越多的造车新势力加入，纯电动汽车的品牌也是琳琅满目。

因此，我们选车时也不要忘记，多对比一下品牌和口碑。

如果害怕出错的话，可以尽量选择口碑相对较好的大品牌车型，这样质量方面也更加有保障。

指标9：科技属性

对于年轻消费者来说，新能源车另一大吸引力就是在其更具优势的科技属性方面。

从内饰的中控屏幕和液晶仪表，到车机系统，再到车辆的ADAS高级驾驶辅助系统，比如车道偏离警示系统（LDW）、前向碰撞预警系统（FCW）、盲区监测系统（BSD）、变道辅助系统（LCA）、自适应巡航系统（ACC）、自动泊车系统（APS）等，都关乎车辆的带给我们的整体使用感受。

指标10：维修成本

虽然不是燃油车，但是纯电动汽车也同样不能忘记维修保养成本这一方面。

要知道，三电系统的成本约占整车的一半甚至更多，如果一旦脱离质保期，再更换维修相关部件，特别是动力电池的费用，这可不是一个小数目。

所以，我们在购车时，也需要关注车辆的三电系统质保时间以及公里数。

如今有不少车企，甚至还推出了三电系统终身质保政策，这也是能够为消费者省下一笔钱的。

结束语：

总的来看，在选购纯电动汽车时其实我们也并非无从下手，只要掌握了这十个重要指标，纯电动汽车的选择也能变的So easy！只要根据自身的实际用车需求，多对比品牌口碑，车辆性能，品牌的售后服务等方面，在购车前功课做足，相信也一定能拥有纯电动汽车所带来的愉快使用体验。对于这份攻略，你Get到并放进收藏夹了吗？

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汽车作为交通工具，在中国的消费前景还处于上升区间，另一方面来看，很多家庭与个人现在购车，还处于首次买车阶段，也就是说购车经验为零，经常遇到很多身边朋友问我：买车时候应该注意哪些问题？

因此写本篇文章来和大家说说在买车过程中如何避免掉坑。

首先我们将买车的过程分解成两个阶段，一是订车，二是提车，可能很多购车用户注意力都放在提车环节，对订车环节不太重视，这是错误。我们应该更多精力应该放在订车环节。

为什么呢？因为订车有很多细节决定后面是否会吃亏，比如有些人因为订车不注明提车时间，付了订车款，但是迟迟没有办法拿到自己的车。

而提车过程，出现问题的概率极低，在今天中国汽车完善的汽车销售管理体系下，只要你是去4s店购买的车，出现问题概率极低极低。

第二方面，即使4s店卖的是瑕疵车，你在提车之前，4s也会重新包装得很完美，非专业的人根本看不出来，我们去检查，也只是浪费时间精力。

那订车应该注意哪些问题呢，有以下几点：
1.价格：一定要货比三家，至少去三家以上经销商询问价格，砍价时候，一定要注意砍价技巧，比如你个人心里价位是19万，销售开19.8万时候，你要出18.5万甚至更低

2.合同一定要注明确定交车时间，交车时间一定要写进合同

3.如果是现车，应避免是库存车，要选择出厂时间最新的

4.选配与赠送礼物问题：在没交订金之前，价格讨好差不多了，开始谈礼物，常规礼物如脚垫，行车记录仪等都是可以送的。除了礼物，有些车型可以谈送选配

5.保养问题:谈送首保与机油券等

6.分期购车服务费，上牌费问题。分期购车，一般都会收服务费，服务费是可以谈的。虽然服务费谈低比较难，但是还是可以争取。

7.确认购买车型的型号、颜色，配置等

说完订车，来说说提车：

提车应该注意的问题

1.核定是不是库存车，只要看生产日期，如果生产日期在半年内的基本没有问题

2.核定车零部件是不是更换过，有个别车可能由于在运输过程中出现意外，但是不影响驾驶情况下，4s店可能会更换以全新车来卖，比如轮胎，玻璃

3.核定是否有其他瑕疵，车漆，车内饰等

4.根据订车合同提车，礼品等，都要求销售一次性给齐全

5.核定有没被开过或者是试驾车，看公里数和座椅，正常新车都不会超过50公里，坐垫的皮质灭有皱纹

核心来说一下具体从哪些细节去辨认汽车是全新车或者有零部件被更换的问题呢

第一：查看四个轮胎生产日期是否一致，与汽车生产日期是否接近，如果有其中一个差异较大，就应该有问题。
轮胎的生产日期会在轮胎外侧标注出来，不用翻开轮du胎，就在轮zhi胎外面，一边的轮胎壁上,有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份

一般来说，轮胎侧面“DOT”字母后面紧挨着的11位数字及字母表示此轮胎的识别号码或序列号，序列号的后四位代表轮胎的生产日期。

轮胎生产日期代码格式：前两位表示生产周，后两位表示生产年份，如DOT的最后四位是4117，表示是在2017年第41周生产的。

第二查看汽车的生产日期
看发动机仓的铭牌

在发动机仓的里面位置，一般都有铝制的汽车铭牌，上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、品牌等，还有重要的具体生产日期。

上面所有的信息都是一次性打上的，不能再修改了，除非是换整个铭牌，如果生产日期出现数字歪斜、模糊不清等情况，很可能有人为修改的痕迹，这样的汽车不要购买。

看门缝周边的小铭牌

除了在发动机仓里有铭牌，在车辆驾驶室或者副驾驶门缝周边也有小铭牌，上面也清晰的写着汽车的品牌、型号、生产日期等，看准生产日期后再和发动机仓的铭牌对照一下，看看是否正确无误。

第三查看汽车玻璃的生产日期
汽车前后挡风玻璃标号不一样是正常的，因为它们属于不同类型的玻璃zhi，厂家的零件号也不一样。

一般玻璃标号由图形、数字和英文字母组合而成，印刷在玻璃的左下角。其中包含了汽车品牌、玻璃品牌、认证标识、玻璃类型、生产日期等信息。

还有一点，就是查看汽车的车漆和内饰，主要靠眼睛在光线好的地方看，然后对于车漆，可以有专业的检测工具，网上有得卖，但是没有必要去为了检测车漆是否原车漆花这个钱！

最后总结：大家买车，核心还是要注重订车环节，订车环节根据自己需求选好车型后，谈好价格，和4s店约定好条款，基本不会有问题的。祝每位购车朋友，都可以以最低价格买到自己喜欢的车。

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汽车车型分类有以下几种:

1、SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

2、MPV

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。

3、CKD

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是”完全拆散”。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。

4、RV

RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

5、皮卡

皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

6、SKD汽车

SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是”半散装”。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成”半成品”，进口后简单组装就成整车。

7、概念车

概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识，汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

8、老爷车

老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。

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一、买车最先了 解的是自己的购买力和使用需求。

先说购买力，从自身的经济出发,你钱包就十万块,不可能去看50万以上的车,实事求是点。我记得之前看到一个人说的很好，买-台车不要超过自己2年的收入，尽量控制在1-1 .5年收入内最佳,这样不会太影响生活品质和平时的生活习惯，二来也还有点钱对于车的日常养护和其他支出。那么,假设你的年收入为12万，那么最好，买-台12-18万左右的车, 以此类推。当然啦，有存款又无房贷压力的看你心情买买买。确定了自己的购买力了，然后再考虑使用需求。车有很多种，常见的suv、MPV、轿车、跑车这几种。你既然不懂车，没买过车的话,第一台不要买跑车, 因为买车更多的是满足家庭使用需要，跑车-来装不了什么行李,二来也载不了几个人,价格也死贵死贵。我们就从其它三种车了解-下吧。

SUV:-般来说， 车高底盘高，方便行走于各种乡间小路或施工地带，车内空间大,空间感强、驾驶时视野宽广。劣势就是油耗相对高、坐起来没轿车舒服，不太建议女生购买，女汉子除外。

mpv:坐起来舒服，特别适合经常-家老小出行， 空间大，载人能力强，很适合现在开放的二胎政策，主要以7座车为主。劣势就是很多人觉得mpv很廉价，外形也相对其他suv或轿车来说没那么好看。

轿车:行政能力强，行驶质感好，坐起来也舒服，各方面中规中矩,适合男女生开。

以上车型要根据自己的使用场地、常载人口的多少来综合考虑。

二、选车环节。

买家根据自己的购买力和使用需求，就可以接下来选择了，举个例子,我准备花14万买-台轿车,那么好了，可以去各大网站看10-16万内的轿车了，啥，你问我为什么要看一下16万? 因为，很多人在最终买车的时候都会有一丢超过预算的。 而且大哥,你除了买车,你还有各项费用要支出的，所以你14万还是不够的，不过呢，还可以有贷款这个东西，贷款建议首付3成，贷款周期长-点没关系，毕竟利息低，不过最终要看是否有活动，比如有些是2年免息之类的。

倒回去各大网站看车事项，男生肯定先看各项指标，熟悉车的长宽高、油耗、保养等等。而女生肯定先看各种图片，看顺眼了再考虑其他。

车又分日系(丰田、本田、日产、马自达等)、德系(大众、奔驰宝马奥迪等)、法系 (雪铁龙、

ds等)、繇(别克、雪佛兰、福特等)、国产(艾瑞泽、吉利、比亚迪等)、韩系(起亚、现代

等) ,还有其他车系就不一列表了。 每个车系都有每个车系的特点和优劣,大家根据自己的需求

来买吧。知乎各种吹、各种黑，凡是黑或者死命吹的,就别太相信他们，反正什么车系都有人买,自己喜欢的才是最好的。

三、购车环节.

假设选定了一款车了， 各项指标和外观自己看得上眼，那么接下来就是去4S店购买了。最好别去什么弹个车之类的app买,各种陷阱，目前国内市场,除了你认识有人有渠道,正常的还是去4S店最好，虽然4s店也有坑,但是相对来说还是有保障的。去到4s店,看看实车,坐上去感受一 下空间感，也感受- – 下座位舒不舒服,后备箱大不大,第=排坐人感受,最好能和店员沟通一-下，登记一下驾驶证就可以试驾了,感受一下车的动力和实际操纵感觉, 还有在开车的过程中感受一下底盘和隔音，一些放水的、导航等等顺不顺手,不用怕， 你是买家,你是上帝,销售会慢慢和你说清楚的，你最好2个人去，- 个人驾驶的时候，另外一个人坐后面,事后让他反馈给你后排的一些感受。

那么再假设,你看过实车，也驾驶过了,都符合自己的需求，选定就是它了,你的dreamcar。那

么剩下最后一个问题就是价格了。买-台车,不可能就只看- -间4s店， 可以多走走,也可以去外地

购买。我买的一台致炫是1 6年改款的，那会儿是16年8月去看的， 那时候还没上市,我所在的五线城市，只给我优惠2000元， 我一气之下，去扩州买了,广州逛了几间,有给优惠3000的，有给优惠5000的，最后- -间是优惠给我12000,所以多走走还是没错的。毕竟都是自己的血汗钱。在这里补充-下，优惠多少只作为参考，最重要的是落地价!!两个感叹号 ，应该能感受到我要表达的重要性吧。有些店给的优惠多,可是保险或其他费用之类的收贵你了，到头来还是白搭,所以每去一间店，要静下心来,和销售沟通,表现出自己的真诚(有些销售看你不想买的,也就随便报价,根本不可能给你低价,这也是人之常情,互相理解)， 你要用你的真诚换来低价,让他在纸上详细写出所有的费用，搞到落地价，然后再谈谈,能否再低，如果最终是最低价格了,那么你就用手机拍下照片，跟他说回去和家人商量-下。 过几天,这个销售还会联系你的，多少也会再降-点而且还会送一些东西给你。而你也可以拿着这张落地价照片去其他店问价格，对比一下，最终获得自己满意的价格。

买车的价格包括几个部分:车价、保险、购置税、车船税、上牌费、 贷款手续费。4S店最赚你的不是车价,而是保险和上牌费。保险第一年是全险， 最贵。-台十万的车，也许第一年保险都要6000多了。还有就是上牌费,如果你是外地买车，上牌费都要收你2000-3000很正常的。 你只能看看能不能砍价,反正最终落地价符合自己的就行了。其他能砍就砍。至于购置税和车船税都是统- -的,就购置税可能因为你的车价不- -样有点点影响。注意的是部分车型卖的比较火的，还需要你加价购买,即使不加价也会让你加装装饰或者交所谓的出车费。所以我还是要强调，买车看的不是优惠价,而是最终落地价! ! !除了买车,还要销售送一-点东西给你, 不值钱的有:脚垫、灭火器之类的。相对值钱的就有:真皮座椅、雷达感应、倒车影像、导航, 这些都是实打实的钱来的,一定要他送东西，送多送少是- -回事, 能争取就争取。

四、用车环节

给了钱，买了车,上了牌。最终就是用车环节了。开始用车的时候，因为车也有磨合期,所以不要总是猛踩一脚油门,应该温柔-点，就像对待你的另-半-样。过了五千公里后,兄弟,走起，踩吧。

有关保养:如果买车的时候，销售有送你保养券就去4s店保养,没有送的话可以考虑去一些连锁保

养店，优惠挺大的,想更节约的就是自己去途虎京东买配件，自己去修车店保养, – -般修车店收你50-80手工费而已，可是这种效果是最好的，一来,很便宜，= 来,你自己买的东西自己清楚,都是好东西，而你去4s店给你弄的,你看不到也不知道是不是好东西，三来就是节约时间,去4S店保养都要提前预约,我有次去，弄了4个多小时，我都快等疯了。如果是完全新手,可以先去4s店体验一下，大概了解一下， 然后再考虑连锁保养店,最后再考虑自己采购。

有关加装:自己买车时，可能因为手头紧,买了配置低的车型，没关系,很多东西都可以通过万能的淘宝帮你实现。常用的加装有:雷达、倒车影像、导航、定速巡航、-键启动、 无钥匙进入、多功能方向盘等等,这些你都可以加装,而且效果-点也不比原厂的差，有些还更好用(比如说导航)。价格实惠，又可以根据自己的需求安装,就是需要耗费自己的精力和时间，还有就是车要拆下来安装(部分人接受不了,觉得拆过的就不完美了)。要注意的是,有些东西是后期加装不了的，比如esp安全系统或天窗。

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越是贵重的东西，花钱多的东西套路都多。你去小店买一包烟，没有套路，也就10块钱。买个车子，买个房子，这个套路太多太多，随便让你上下沟，人家能赚好几千，因为现在的人越来越精，所以会有套路。

盘点一下会有哪些常见的套路：

1.全款买车，返70%的车款，返现只能用于消费。
这个优惠活动乍一听，还真是个大福利啊，但是仔细想想，世界上真的有这么好的事情吗？以返现的形式出现，全款的车，给你做按揭，首付30%，剩下的7成钱，给你投入某平台，平台他给你还月供，然后返现，基本是可以操作的。不过有一定风险，既平台倒了，你不仅没有返现，也要自己月供，毕竟天下没有免费的午餐！买车返现70%，返现的只能用于消费，我想套路应该是像淘宝的优惠券一样，例如消费满1000，可以用返现金抵用一小部分，所谓的返现，只是为了促使你更大的消费。

2.零首付买车的这些平台的套路到底是如何玩的？
某平台宣传的是零首付购车，只要你征信能过，免费提车。后期每个月公司返1000多元钱，卖家需要向平台缴纳16%，可能会加价卖，深入了解了后价格只比正规4s高了三千元左右是真的吗?当然不止才赚你3000块钱。最新套路是月份期1/十几，甚至1/几十，一年后结尾款＋分期费，但是实际算下来肯定是比一次性购买要高得多，就像你全款买手机和分期买手机价格不一样，因为平台要赚钱。

3、被优惠价迷了双眼
购车时，不少经销商经常打出这样的招牌：汽车优惠价、 促销价等等虚价，让人一头雾水，有时候这个优惠价全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以不能一看见这个就动了心，一定要搞清楚裸车价（即是购买的汽车整车的价格，不包含其他任何费用的价格）。另外大家要清楚落地价=裸车价+保险费+购置税+上牌费等，这些费用最好自己算清楚，算不清楚，也要问清楚，知道自己的钱花在了哪里，以免出现纠纷。

4.被忽悠买了高配车
同一款车系分为不同版本来销售，车厂的初衷是为满足各类人群的需求，然而有的经销商会推荐你购买高配置的高价车，汽车销售员会强调高配车各种功能如何好、如何有用，这时候，车主一定要知道自己的实际需要，不能被这些高功能给迷失了方向，有些车主觉得汽车功能这么多，面子上也好看，肯定好，就买这辆高配车了，但是许多车主不知道各种增配的实用性，被销售员忽悠后落入高配置如何有用的圈套。

5.买车图便宜
天上没有掉下来的馅饼，有些经销商推出一款很便宜的车，低于市场上的平均价格，这个时候，你不能贪便宜，轻信了这些所谓的价格，这些车多为库存车、二次售车、来历不明的黑车，虽然价格很便宜，但是质量得不到保障，尤其是来历不明的黑车，这些多为进口车，售后很难得到保障。另外，购车手续一定要齐全，不然后期很难维权。

6.定金与订金
购车需交付订金已成为汽车消费规则。然而现实购车时现在汽车市场中玩所谓的“定”金与“订”金这个文字游戏，致使交易中未达到其预期效果并产生不必要的纠纷。定金”是指当事人约定由一方向对方给付的，它属于一种法律上的担保方式，而订金并非一个规范的法律概念，实际上它具有预付款的性质，是当事人的一种支付手段，并不具备担保性质。因此，它们的差别就在于法律效力，订金在合同终止可以退还，定金具有法律效力，终止时需要支付违约金，甚至无法返还定金。所以，在买车时候要看清楚。

7.赠品与附加费用
为吸引顾客，有些经销商往往会打出买车送礼包的促销方式，这些看似品种繁多的大礼包，其实稍不注意就容易掉入陷阱。这些礼包价值并没有想象中的那么大，接受这些赠品不如在价格上便宜一点。不过价格实在降不下来，赠送的东西还真是不要白不要。礼包只是4S店用来抵挡你砍价的缓冲品。购买汽车时，难免会有一些附加费用（装饰费用，出库费，PDI检测费，验车上牌等），像这些费用，你一定要问清楚，有选择性的去拒绝，徒增一些不必要的费用实在属于浪费。

8、贷款买车
有人贷款买车提前享受优质生活；但是贷款购车没有那么简单，自己要好好算清楚账本。0首付、0利息、低月供，哪有那么好的事。低月供来算的话没有那么便宜，只是将月供分拆到每天后让不少消费者都觉得挺便宜的，其实算起来利率还是会超过10%, 这样的利率水平其实并不低，也是目前大多数厂家金融公司所提供的贷款利率水平。手续费：期限越长费用越高，一般为3.5%-10%，而且手续费其实早已经成为了4S店、销售顾问甚至金融机构的一部分利润来源，甚至一些官方宣称的贴息贷款政策也需要通过一笔手续费来将贴息的成本再转嫁给消费者，这也是目前在贷款购车中消费者最容易被坑的地方。

唯一的解决办法是，找到真相:

第一步，要了解自己的实际需求，根据自己的年龄、用途、关注重点等，决定购买车辆的类型，是轿车，是SUV？还是MPV。
第二步，制定合理的购车预算。充分了解多少价位的车自己能接受。买车，是为了改善生活品质，不是为了给自己增加压力。
第三步，明确了需求，就可以着手罗列预算范围之内的所有同类车型了，各种比较之后，选出最满意的品牌车型。
以上三步，是不被套路的基础。需求，不致让你迷失方向，4S店的展车比较多，只要你敢看，销售人员敢带你逐个参观，没有主见，就可能该买轿车的买了SUV，或是反过来；
预算，不致让你迷失自我，销售人员会很高兴向你解说，加点钱配置多了就是好，再加点钱，级别上了一个台阶，脸上就是有光，神不知鬼不觉，最后自己压力山大了；
车型，不致让你迷失个性，讲究操控，运动？还是空间，商务？不同品牌的车型，都有各自的定位。记住，车，是工具，也是品味，你需要什么样的风格，就选什么类型的车。
第四步，了解车辆落地价格的构成。通常，我们能把车开出来需要付出的费用有，车价、购置税、上牌费，和保险费，以及车船税五部分。其它如出库费、金融服务费（按揭）之类都是不合理甚至违法收费。

来源:老彭微课堂

一些朋友学完驾照就考虑买车了，经常收到很多朋友咨询买车事的问题，他自己也不太懂，不知道该怎么选，那么，新手小白到底该如何选购汽车呢？流程是怎样的？今天轮谷来给新手朋友说说选车的话题，希望能够解答大家的疑惑，让买车更顺畅，更舒心。

新手小白如何选车？步骤如下

步骤1：确定预算

首先得确定自己的预算，你手里就10万元想买一辆保时捷的新车，那你就是还没睡醒，再多睡会哦。

首先确认自己的预算大概是多少钱，在哪个范围内，比如说你希望落地价在14万-16万之间，那你要选的车子的指导价应在12万-14万之间。

步骤2：确定买车的用途和样式

接下来要明确你自己的购车需求，对于绝大部分车主来说，购车的主要目的是为了上下班代步，以及节假日自驾出行。

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，要看你自己喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

另外，也要确下来是选三厢还是两厢车。

步骤3：确定买新车or二手车

一辆新车价格，可以买到一辆级别更高的二手车。正是因为是二手车，所以如果碰了撞了，也不会太在意。正是出于这些原因，许多朋友会在买车时考虑二手车。

理论上讲这种选择是完全正确的。但从目前国内二手车市场还没规范，甚至可以说是相当混乱，你自己买二手车遇到不良商家的话，很容易被坑的。

除非你或者你身边的人有很懂二手车的，可以帮助你选购二手车，否则我个人还是不建议买二手车。

步骤4：确定汽车品牌

确定品牌这件事上，我个人建议你选择大品牌的车型，这样的话，售后比较有保障，而且这类品牌渠道铺设比较完善，4S店自然多多益善。

而且大品牌车型，无论是口碑、质量、品质都比较好，进而促成高保值率，日后换车会比较划算。

步骤5：确定手动挡or自动挡

一般的，如果你预算足够，我当然建议你首选自动挡了，除非你特别喜欢手动挡，喜欢那种驾驶操纵感。

毕竟我们买车是为了方便的嘛，自动挡开车没那么麻烦，简单便捷。

步骤6：安全性和保值率的考虑

从安全性而言，可以分为主动安全性和被动安全性。

常见的主动安全配置包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、碰撞预警、盲区监测、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等。

而安全气囊、可溃缩转向柱、安全带、碰撞吸能区等，皆为被动安全配备，也就是，在事故发生之后，来减小或避免事故所造成的危害。

在选新车时，大家一定要将这些安全配置考虑进去，让出行安全从配置上就得到保证。

另外，保值率虽然不是你买车时最主要的考虑因素，但它绝对会是一辆车是否可靠的交代，毕竟要想达到高保值率除了汽车本身的参数和质素外，口碑、耐用度、实用经济性都是组成高保值率的一部分。

步骤7：排量和燃油经济性的考虑

如果你自己偏重经济，则一般选择低排量车型，如果想要强有力的推背感，那么大排量配涡轮增压是首选。

步骤8：动力和舒适度的考虑

汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速，汽车的加速时间，汽车所能爬上的最大坡度。

汽车的舒适度与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。到时候去4S店试乘试驾、亲身体验，包括行车的舒适性和乘坐的舒适性。

步骤9：综合考虑，确定车型和配置

这样几步下来，你很快就能找到最符合预期的车型了。

如今汽车的高科技配置是越来越多了，什么全景影像、定速巡航、自动泊车、自动安全系统等等，想要哪些都可以选。

然后这就基本确定了你想要的车型和配置了，下面就该去看看看实车了。

步骤10：去4S店看车，试乘试驾

以上说的这些选车步骤基本可以在网上迅速查找到，在网上慢慢挑，慢慢找，确定好几款车型后，看看口碑，听听他人的用车心得，最后到动身去4S店实地看看车，然后试驾一下。

你一定要仔细体会这车开起来、坐起来是什么感觉，试着体会一下动力顺不顺，转向是轻松还是紧绷，坐着舒服不舒服，噪音大不大等诸多细节。

步骤11：货比三家，谈价格购车

当你把车型看好了，购车的时间也大概确定了，那就去店里谈价格了。

俗话说，“货比三家不吃亏”，网上的价格可以作为参考，但实际的价格和优惠还得在4S店内好好谈一谈，经过几家对比之后，心中的价位就会有个大概，选一家比较合适（态度、口碑以及价格综合考虑）的4S店购车即可。

来源：汽车实用知识，作者：轮谷

懂得一些汽车的基础知识在购买汽车时就会减少发生笑话的概率，因此我们需要在闲暇之余研究一下汽车的基本情况，作为喜欢车的人也是不错的谈。

前提条件：
对车的兴趣
善于观察的眼睛

方法/步骤：
1.当今时代的发展引领我们去拥有汽车，这不再是一个奢侈品，而成为了生活必须品，因为城市在扩大，乡村在扩大，我们的活动范围在无限的扩大，双脚已经承载不了，而汽车可以，第一点想说的基础点就是汽车有两厢和三厢，你知道么？驾驶室行李厢连着的就是两厢，而后者就是三厢。
2.如果考虑购买越野车，你需要了解你选购的车的最大爬坡度、最大侧斜角、最小离地间隙。
3.下一个问题是什么叫非承载车身，用通俗的话讲非承载车身是有底盘的车，车身是镶嵌在底盘上的，类似小时候玩的四驱车，可以联想现在的货车，因为其平衡性和抗压性强，所以家常用车很少采用，不过高级轿车也有部分采用。而我们常接触的一般轿车都是承载车身，好处是噪音小，质量也轻了许多。
4.车身采用的材料一般有铝板、铸铝、铝型材、热成型钢、冷成型刚，销售嘴里说的我们的车身板材厚那些话听一半就好，因为真正的结实的车不在于多厚的板材，而在于真正需要的加厚或者保护的地方都采用了最好的材料，就如同俗话说用在刀刃上。
5.车门防撞梁，是车结不结实的一个直接体验，因为如果是追尾或者被追尾，你的前后有缓冲，但是侧面的车门就靠的是它，所以这个是采取什么材料就很关键。
6.溃缩吸能，又是一个专业术语，指的是车身受装机时通过车体的一部分溃缩来缓冲压力，保护驾驶室中的你，所以驾驶室的结构安排合理与否直接对驾驶员的生命有着直接的关系。

注意事项:
技多不压身，多学多记就少糊涂
买车不同买菜，谁明白都不如自己明白

来源：互联网