很多车主朋友都会选择自行洗车，那么洗车的时候，一些朋友可能会有这样的一个疑问：洗车时，能不能用水枪直接冲洗排气管呢？如果这样做的话，会不会损坏车呢？

那今天就来跟朋友们聊聊这个话题，希望能够解答你心中的疑问，能不能用水枪直接冲洗排气管？

一般来说，排气管口外部可以冲洗，但要注意是向下倾斜喷洗，还要注意控制水压，注意清洗部位，千万不能正对着管口内用水枪冲水。

排气管设计之初就考虑到了防水问题

首先来说，排气管设计的时候，工程师就考虑到防水的问题了。

在设计时，排气管就具有一定的倾斜程度，而不是完全平直的设计，这样就可以防止水流进入，起到了很好的防水作用。

这就好像屋顶的瓦片，盖房子的时候，就是斜着一定的角度装上去的，而不是平直的，因此，一旦下雨，雨水就会顺流而下，屋顶也不会因此而造成积水。

少量水进入排气管问题不大

在汽车上，与排气管口相连的是消音器，外形呈圆筒形，在使用水枪时，如果水进入了排气管内，那水最多也就会流到消音器内，这一定程度上减少了对排气管的影响。

而且在消声器的底部还有排水口，如果进入一点水，那问题不大，是可以排走的，对车也是不会有什么影响。
为什么不能正对着排气管冲洗？

正对着排气管冲洗会导致消音器积水

虽然消音器底部有排水口，但是排水口一般不会太大，就一个个小小的排水孔，水是慢慢滴下去的，而不是像下水道那样，哗啦啦的水就流走了。

但当你正对着排气管冲洗时，管内会流入大量的水，且无法快速排走，这就有可能造成消音器里面积水。以水枪的威力来看，虽然喷不到发动机里，但是给消音器灌满不是问题。
排气管内积水过多会有什么影响？

那上面我说了，正对排气管口冲洗会导致排水不畅，因而可能造成消音器里面积水，那积水后又会产生什么影响呢？下面我就来说说。

1、车辆容易出现故障

现在汽车的排气管大多采用了阻抗复合型设计，其效果取决与水汽和灰尘等影响，积水一旦过多，必然会加强水汽对其影响程度，破坏原有材料和构造，阻塞排气管，导致排气不畅，汽车动力不足。

2、发动机受到影响

上面有说到积水多易引发排气不畅，而排气不畅则会影响到发动机，导致出现动力不足等现象。

除却动力不足之外，发动机还会时常出现噪音，油耗量增多，最严重的是使汽车遭到相应破坏。
轮谷总结：

总的来讲，如果你要清洗排气管，注意不要拿水枪正对着排气管冲洗，这个会对车造成一定影响，而是向下倾斜喷洗，还要注意控制水压，注意清洗部位。

而如果排气筒不太脏的话，建议你最好用湿抹布擦拭即可。

如果洗车的时候不小心水管冲到排气管时，其实没有关系的，因为进水量一般不会太大，但如果排气管水进多了，除了会增加噪音，积水堵塞，还会造成排气不畅，影响汽车动力。

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日常的天窗保养有以下几个注意事项：

1、要注意天窗的防水性。

操作1：每年都要仔细的清洁一下天窗的胶条部分。天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。

天窗的密封是橡胶密封圈密封，在使用过程中要注意密封圈的防尘，尤其是在冬季或者经历过远途之后，一定要经常用除尘掸进行清洁。另外一定要注意不能再天窗有冰冻的情况下强行开启天窗，这样会损坏到天窗的电机。在风沙较大的季节，需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。

操作2：在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。

这样不仅容易是密封圈在高压水柱的压力下变形而是车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。

2、要注意滑轨的老化和变形。

天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。

操作1：对于电动天窗来说，在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的振动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。

操作2：每两年都要清理排水管，适当的润滑导轨。

应经常清理滑轨四周，一般在使用2至3个月的时候，把滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。

操作3：车辆在准备长期停放前需用滑石粉彻底清洁一次天窗轨道，避免时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而造成老化的显现。

3、注意保护天窗操作面板的按键：

操作：开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。

天窗使用保养不当可能会出现以下状况：

1、长年不保养天窗，会出现老化等状况，天窗可能会漏水。

汽车天窗即使关闭得很紧，但下雨天还渗水，这是由于天窗的密封圈在使用中会逐渐老化，导致天窗漏水，一旦漏水要立即进行修复。

天窗出现漏水有多方面的原因,如果天窗漏水了，要检查一下排水口是否被灰尘堵塞。

如果是车辆发生碰撞事故造成漏水，这很有可能使车辆的车身尺度校正不到位，这种情况下也需要重新校正修复。

2、天窗在保养后会发生密封胶条“被掀起”的移位，这是由于胶条和车顶之间的摩擦力过大造成的。可以选用滑石粉定期润滑，在保持密封性的基础上降低多余的摩擦力。

3、天窗关不严是天窗出故障的提前信号。

频繁使用天窗后就会发现，天窗有时候关不严，这是由于车主们不经常给天窗做保养所攒下的小毛病。

因为天窗设计是有防挤压的功能，所以在天窗轨道有灰尘受阻的情况下就会出现关不上的问题，因此要经常擦拭轨道里的灰尘的原因。

如果遇到天窗关不严的情况，车主们可以让天窗后头先翘起，翘起后按住开关不放1分钟后，这样天窗又会翘起一部分，一会儿天窗就会完全关上了。

4、在极为颠簸的道路上完全滑开天窗易使天窗和滑轨间振动大而引起部件变形。

有很多天窗发生的故障都是使用者的人为因素造成的，如果路颠还完全打开天窗，轻者部件变形，最严重的时候会导致天窗电机损坏。还有车主在操作手动式天窗的锁扣或摇柄时不慎拧反了方向对天窗造成损害。

日常使用天窗的操作步骤应该是：

1、将天窗完全打开；

2、拿一块干净的软布轻擦天窗滑轨上的灰尘；

3、对天窗活动部分和传动管道进行润滑；

4、将天窗完全打开和关闭几次，再用一块软布擦掉多余的润滑剂。

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相信不少车主朋友去4S店给爱车做保养的时候，都遇到过被推荐项目的情况，比如这样说的： “您的车开了挺长的里程，要不要做个四轮定位？”相信这句话许多朋友都有听过，许多新手朋友出于对汽车不太了解，就听信了4S店的话，花了这个钱了。 但四轮定位到底是什么？到底有没有必要做呢？4S店说的是否可信呢？今天就给大家说说这个 话题，让大家避免被坑。

四轮定位是否有必要做呢？

首先回答你： 四轮定位是有必要做的，但它不是需要经常做的项目。

问题是，多久做一次，或者什么情况下你的车子需要做四轮定位呢，4S店让你做的时候，是不是你车子正好需要呢？

四轮定位参数不准确， 会造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险，方向盘发抖以及跑偏，会给让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率，油耗增加。

因此一个小小的四轮定位，可是关系着我们开车的安全的，因此你知道做四轮定位是有必要的了吧，但4S店推荐你做的时候，是不是你的车就需要做呢，这个不一定哦，你接着往下看就会有答案的。

什么是四轮定位？

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。简单说，四轮定位是一种校正车轮几何定位角的一个技术。

这个给你通俗点说的话，就好像你的手机用了很长时间后，里面各种东西多得很，也很混乱，有点卡了，这时候你就要来个恢复出厂设置，也就是把手机恢复到出厂时厂家设置好的参数。

而这个四轮定位通俗的说，就是把汽车轮胎的相对安装位置参数来一次恢复出厂设置，只不过这个恢复出厂设置需要人家有专业的设备来设置的，不像手机简单的按一下恢复出厂设置键就可以的。

四轮定位有什么作用？

汽车上的四个轮子，转向机构，前后轴等都有设定好的固定位置和角度，但随着驾驶里程的积累和轮胎的磨损等这些固定的数据会产生一定的变化，此时就需要通过四轮定位来校正了，也就是我们上面说的给轮胎位置参数来个恢复出厂设置了。

四轮定位的作用有：1、增加行驶安全；2、减少轮胎磨损；3、保持直行时方向盘正直，维持直线行车；4、转向后方向盘自动回正；5、増加驾驶控制感；6、降低汽车油耗；7、减低悬挂部件耗损。

什么时候需要做四轮定位？

当你汽车出现以下情况的时候，又排除了轮胎气压不均的情况的话（因为胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损）就有必要做下四轮定位：

1、更换新胎或车子发生过交通事故，伤及转向系统或悬架系统时；
2、你发现自己的轮胎出现了偏磨等异常磨损时；
3、你发现自己的车开起来出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位等状况；
4、虽无以上状况，但出于维护目的，想定期做一下，我建议你2万公里左右做一次，因为四轮定位对轮胎寿命的影响是非常大的。

总的来说，如果你的车子出现了我上面说的那些现象了，就需要去做一次四轮定位了，不管跑了多少公里都要去的。如果没有上面的现象，但你想定期维护你的爱车，2万公里左右做个四轮定位也是可以的，但不能盲目听从4S店的话。

哪些保养项目没必要去4S店做？

上面给大家说了四轮定位的问题，经常去4S店做保养，相信朋友们一定有这样的感受：明明就换个机油，开始什么空调清洗，雨刷老化，灯泡要换一个了，玻璃水添加一下了，原本五六百块钱的事情，变成一千五、两千了。因为自己不懂车，不知道他说的是真是假，只能乖乖掏钱了。其实，有些项目没必要做，甚至可以自己动手更换，那哪些项目是没有必要跑4S店做的？那我之前有写过这方面的文章的，如果你想知道答案，马上回复下面的关键词，立刻获取吧。

最近几个朋友一直都在问：“这个30块钱普通洗车和精洗有啥区别？我洗车的时候小工一直安利我最好做一个精洗，这是不是有什么猫腻？”

其实以前遇到精洗过的二手车一般是有喜有悲，要么就是同行过来砸场子的，要么就是爱车的车主老爷过来卖车的。两个都是得罪不起的主，那么对于一般车主来说这一般的洗车和全车精洗到底有什么区别呢？哪个更好呢？

到底选普通洗车还是花更多的钱做全车精洗。
1、精洗就是静下心来好好洗

一般就是开到一个店里面然后小工直接拿个高压水枪对着车一顿猛滋，然后区别就来了。好一点的店铺会给你喷个洗车液什么的化一化上的泥水沙石什么的，而路面洗车店一般直接从一个巨大的水桶里拿出一块黑黄黑黄的海绵给车上抹一遍不知道洗洁精还是洗衣粉样的洗车液，然后冲掉就算洗完了。

精洗的区别在于保护

跟前面普通洗车或者路面洗车摊不同的是，精洗目的是在清洁时更注重车漆保护。首先要用细水流给车上打湿，然后撒上一层泥沙松散剂。过个2-3分钟再把车冲干净，再上一遍洗车液用海绵洗，其作用竟可能的保证车漆在洗车过程中不被损坏、划伤。

这就跟老爷们洗澡一样，普通洗车就像在职工浴室里面擦个肥皂洗个头，那差不多就完事了。而精洗就像是在浴场洗澡，就要先洗个身子，冲干净泡一泡再进桑拿蒸一蒸，来个师傅搓个澡舒舒服服。

2、延缓衰老提升驾驶质感的“大保健”

老爷们都知道，一般洗车时绝对不会碰两个地方的。一个是内饰中控这块，按键比较多电路也非常复杂，没人会那个水枪或者湿抹布往上怼着擦；另一个就是发动机舱了发动机本身发热量就巨大，而且里面既有油路又有电路还有进气排气管道，都是见不得水的。但精洗就会充分照顾好到这两方面。

延缓发动机衰老

至于发动机舱一台内外都洗的干净清爽的二手车肯定是更吸引人一点的，那些保养留下来没擦干净形成的油泥，线路上齁着的灰都去掉。

要知道发动机温度常年在100℃上下，空气中的泥沙和偏酸的水汽会加速发动机管路和电路老化，有些渗油的车在炎热天气下甚至于还会出现自燃。

对于内饰和发动机舱来说老爷们平时洗车大致也知道点，而全车精洗的的好处不只有这些。还有一些看不见的地方全车精洗还能给老爷们提供更好的安全保障。

3、保护轮胎还能改善动平衡

一般洗车的时候，洗车工都会给轮毂抹一层洗车液再冲掉。但老爷们有没有发现，这个洗车液其实是洗不掉轮毂内侧那些黑黄黑黄的刹车粉。

而许多所谓的陶瓷刹车片还是会有一定的金属物质，这样掉下来的粉末不会直接掉在路上轮毂上，那好了，这个吸在上面你水冲冲，肥皂水是搞不定了，时间长了还会腐蚀轮毂，严重还能导致动平衡出问题。

而精洗的时候会用专用的轮毂清洗剂洗掉轮毂上的刹车粉，一些犄角旮旯的地方甚至会拆轮毂清洗完再装回去，保证轮毂清洁。

清洗养护轮胎

最后么就是老爷们知道的轮胎花纹里卡着的一些小石子，在精洗的时候会全部剔除，这么弄好之后轮胎再上一次轮胎专用的保护剂。这个保护剂和普通的轮胎蜡可完全不一样，完全是植物萃取物，不会腐蚀轮胎的，这些东西都是普通洗车所享受不到的这种服务。

4、全车精洗多久做一次

普洗的么简单的很，就是去灰尘，简单冲一下，肥皂抹一抹，然后水再冲一冲，擦干下一位。

一般是这么个情况，20块钱到40块钱之间，所在区域不同价格也自然不同了。

精洗的话100到300块钱，还有一些超跑洗车2000块钱以上用洗车泥洗的。这个一般的车主老爷看看知道一下就可以了。那么精洗多久洗一次比较合理呢？

建议一年精洗1到2次

首先一点车子是拿来开的，又不是请了一个娇花回来供养。所以精洗这种进大浴场消费的事情，一年搞一次到两次就可以了。

要是老爷们需要开车见什么重要客人或者长辈的话，临时做一次精洗也能给别人一种靠谱的感觉。平时么就普洗可以了，找一家靠谱一点收费合理一点的洗车店也挺好，又或者没事洗洗车锻炼锻炼自己也是可以的。

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汽车是私人空间，通常处于关闭状态，门窗紧闭。一旦车内出现异味，对每个人来说都是一种折磨。如果车主不注意车内的卫生条件或携带其他有刺鼻气味的物品，车内很容易出现异味。随着温度逐渐升高，关门窗和打开空调的时间越长。今天大师来教大家几个车内异味去除方法。

打开空调外循环

最根本的方法，打开车窗，让车内外的空气循环带走异味。然而，在雨天或多尘地区，打开窗户通风是不现实的。此时，可以启动汽车空调的外部循环，这也加快了车内外空气的循环，并能有效减少车内异味。

减少气味源

汽车中的气味大多发生在春天和夏天，因为在此期间空气潮湿闷热，汽车将充满潮湿的气味。或者有些人喜欢在车里吃东西，掉下来的残渣会滋生细菌，也会引起异味。

当季节变化时，及时清洁车内潮湿的物品，如靠垫、靠垫等。定期清洗车内异物，避免食物发霉。

放入活性炭包

如果气味不强，找不到气味来源，可使用活性炭袋去除气味。活性炭的多孔性可以吸附空气中的异味和水滴，同时具有去除异味和防潮的作用。竹炭包价格便宜，晒干后可以再次使用。它兼具实用性和性价比。

醋去除异味

醋可以吸收空气中的甲醛和其他气味，可以随身携带。去除醋的异味需要一定的时间。当你的车短期不用时，你可以在车里放一小碗醋，一段时间后拿出来。

放置水果来抑制异味

桔皮、柚子皮、菠萝、柠檬等水果，这些水果具有一定的吸附能力，同时自身的水果香气不会刺鼻，这可以抑制车内的异味。这个方法也很简单:在水果腐烂之前，在车里切开水果，取出来。

放置车载香水

车载香水也是抑制车辆异味的一种方式，以减少异味对乘员的干扰。与其他除臭方法相比，车载香水效果快、气味柔和、持续时间长、选择性强。此外，价格接近大众，使用方法简单，非常受大多数车主的欢迎。

总结：采用上述方法，无需很长时间即可解决车内异味。然而，为了从根本上解决汽车异味问题，我们必须更加重视汽车卫生问题。车内干净整洁的环境使得车内异味难以出现。

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说起车上的使用最频繁的零部件是什么呢？想必大家第一个想到的就是能扫除前挡玻璃阻碍视线的神器
—— 汽车雨刮器

雨刮可以说是对汽车来说非常的重要,如果说下雨天没有雨刮的话,就等于说好比蒙上自己的双眼走路,作用可以说丝毫不亚于汽车上的轮胎和车灯,其实雨刮本身就是橡胶制成的,作为车上的易损件之一，是有其自身使用寿命的。在经过了长时间的风吹日晒雨淋，胶条表面肯定会出现老化，最终导致性能下降。

通常来说，雨刮在使用了1年左右，最长就是1年半就要更换了，但随着使用的环境以及不同的胶条材质问题，具体的更换时间也所不同：

① 当每次使用雨刮出现不规则水痕时
② 当雨刮在使用时出现刺耳的吱吱声时
③ 当雨刮出现明显的漏刮现象时

常见的雨刮可以分成：有骨雨刮和无骨雨刮

而在整个造价的成本上来说，无骨雨刮的成本比有骨的要高出不少，所以大部分豪车在出厂的时候就已经标配。两者的区别：无骨雨刷就是只有一个支撑点，形状为长条形且带有平顺的弧度，而有骨雨刷则是由多个支撑点（骨架结构），均匀分布，从而支撑雨刷。

俗话说光说不练假把式，那要如何才能辨别出一款好的雨刮器呢？

今天我们就来实测一款热销已久的：益视│静音清洁高效无骨雨刮

主要是围绕车主们最为关心的话题，那就是：“噪音以及刮净测试”，一副雨刷的橡胶条，可以算是最重要的部分，而今天测试的益视无骨雨刷胶条边缘经过双微精切，能让胶条截面与风挡完美贴合，而雨刷内部的一体式记忆弹簧导力钢片，能够使雨刷对风挡的下压力均匀分布，它将保障被雨刷清洁过的所有区域足够干净，以至于在使用过程中不会出现印痕，而且胶条与雨刮器的连接处还做了特别加固设计。

这样能够延长雨刷的使用寿命，不会因为胶条脱落、钢条变形而导致雨刷“早逝”，益视无骨雨刷采用的是专车专用的接口，即适配雨刷器的U型口与侧勾设计，按照包装上的图示安装，一插一扣即可，从实际装车效果来看，益视无骨雨刷的胶条与风挡的贴合度很高，且胶条韧性十足，被下压到风挡上并未出现丝毫扭曲，无骨设计，轻便耐用，高清静音、专车专用、品质橡胶、完美贴合。

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爱车脏了咱们大家都知道要去洗车的，但真正容易藏污纳垢的地方，并不在于车身表面，而是那些看不见的细菌，它们才是最脏的。常年用车，内饰是我们经常接触的地方，如果长时间不清洗，可能会对咱们的健康也有影响，今天就特意给朋友们梳理了车内的几个地方，希望大家平时多多注意。
1、方向盘、换挡杆

大家每天摸的方向盘和换挡杆，实际上也挺脏的，它们两个你开车接触得最多，只要你开车，绝对用得上，方向盘更是全程不离手，你的双手在别处沾染上的细菌，都会日积月累地在这些使用频率特别高的部件上堆积，还有一些手汗比较多的人，也容易把方向盘弄得非常黏腻。

可能有的朋友还会稍微注意一下，偶尔会用毛巾擦拭，但大多数车主朋友觉得这些部件看上去也不是很脏，随便几下就完事了。

从个人卫生角度出发的话，你可以在车上经常备一些消毒的湿纸巾，或者可以用毛巾粘上消毒酒精，没事的时候你就多擦一擦，情况会改善很多。

2、地毯、脚垫

地毯也是很容易滋生细菌的，很多人只是觉得平时踩踏，看上去脏了，拆下来抖一抖尘土，立马接着用，实际远远不止你所认为的这个程度，任何残渣碎屑都有可能落在地毯上，而且有些地毯还不容易清理，像是汽车自带的地毯就更不用说了，拆都很难拆下来。

所以，我们在解决地毯卫生的时候，就要更细致一点了，对于普通地毯来说，可以利用吸尘器，一般洗车店在给你洗完车后都会用吸尘器帮你清理地毯，有这个条件的话平时也可以自己动手。

皮革材质的地毯就相对要简单一些了，可以在网上买一瓶泡沫清洁剂，喷在地毯上再用毛巾反复擦拭。

3、空调

应该很多车主朋友都有过这种体验：空调吹出来的风带有难闻的味道，导致车内也弥漫着一股无法言明的气味？这是因为长时间不清理空调，出风口里累积了一定量的尘灰和细菌，久而久之在此繁衍散发出味道。

开空调要合理调整内外循环，在空气质量好的环境下，多开外循环，让外界的新鲜空气与车内流通，如果外面空气较差，开启内循环。空调滤芯能过滤车内空气，用了一段时间后就容易变黑，实在太脏就需要更换，与此同时，也要尽量避免在车内吸烟。

此外，空调管路也需要清洗，在空调制冷之后，里面会变得潮湿，即使停车后也不会变得干燥，所以空调管路是一个滋生细菌的绝佳场所。你可以在换季的时候，比如春转夏，秋转冬时，到4S店或者专业的清洗店对空调风道进行一次彻底的清洁，积攒在内部的尘土就被会清理干净。

4、安全带

安全带是我们经常接触的部件，也是车主们最容易忽略的，安全带很多车主几乎不进行清洁的死角，时间一长，安全带就会变得很脏，不利于人体健康，看看出租车的就知道了。

虽然我们私家车没有出租车使用的那么频繁，但同样的也是非常脏的，所以平时一定不能忽视安全带的清洁呢！如果安全带比较脏，可以使用专门的布条沾洗涤灵清洗。

5、座椅

座椅是人们在车上时长时间接触的部件，长时间不清洗的话，自然会滋生细菌。特别是座椅缝隙和部分坐垫的褶皱，碎屑、灰尘、毛发、小强卵等等都喜欢这里。

座椅下方也是一个非常容易“藏污纳垢”的地方，因此你日常最好多留意一下，虽然不能为了清洁就把座椅拆了，但洗车时用吸尘器往里捅捅也能起到一定作用，说不定还能发现一些你以前丢失的小物件呢。

缝隙可用棉签等小物件可以清理，有套了座椅套的，车主可以定期取下来进行清洗晾干再套回去。如果没有，可以买一瓶专门清洗汽车座椅的清洁剂，定时清洗。

6、门把手

门把手也是我们要频繁接触到的，即使是电动门，门把手上也是会积累很多的灰尘和细菌，门把手呈不规则状，存在大面积死角，难以彻底清理干净，细菌就爱挑这样的地方“落地生根”。

面对这种情况，你可以买一些专业清洗剂来清理，像一些难以清洗到的死角，可以用棉签这样的小物件进行清理。值得注意的是，清洗剂不要选择碱性的，虽然它的增白和去污效果更明显，但是其中所包含的碱性成分会加速部件老化。

7、 后备箱

后备箱就是一个“垃圾站”。作为车里最大的储物空间，车主朋友们会在后备箱中放各种杂物，甚至还有鸡蛋、蔬菜和肉类物品。通常细菌杂菌就遗留在这，有时开后备箱还有难闻的气味。

清洗后备箱的毛绒部分是关键，切忌用水，正确的方法是采用多功能泡沫，也可以用刷子将污垢刷干净。

此外，在清洗的过程中，还要注意把后备箱边沿，水槽的污垢清洗干净。清洗结束后，最好再进行一次异味处理，我们还可以选择购买后备箱垫，在长途旅行后直接扔掉后备箱垫。

总结：

好的汽车环境不仅能缓解驾驶疲劳度，还能带来愉悦的心情，所以简单的洗车是需要的，但是车内的深度清洁也需要我们定期的清洗，因为这些都关乎车内人员的健康。

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汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶有什么区别？

打蜡便宜工序简单，但效果持久性差

汽车打蜡价格便宜，工序简单，不找门店、自己动手也行。不过，车蜡遇水易融化，遇高温会氧化，效果持久性差，只有半个月左右，价格大概在50～300元。

封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车

封釉号称是打蜡的升级版，需要使用专用工具，通过高频振动让车蜡和车漆更亲密接触，因此更光亮、持续时间更长，大概三四个月，价格也高一些，大概在500～2000元。

它和打蜡最大的不同就是，在封釉之前要先进行抛光，也就是薄薄地磨掉你一层车漆，让车漆焕然一新，但是正常的车漆最多抛光5～10次左右，再多也就相当于把整个车漆磨没了，钢板露出来了，像一只拔了毛的鸡。

所以说封釉其实是非常伤车的，因此我个人不太推荐你去做封釉的。

镀晶比镀膜的效果更好、更持久

镀膜的保护效果，要比打蜡和封釉都要好，而且更持久，可以坚持一年时间，价格大概在500～3000元。

镀晶比镀膜的效果更好、更持久，可以坚持二年左右时间，当然价格也更贵些，大概在2000～5000元。

该选择哪一个好呢？

关于它们几个的优缺点我在上面都分析过了了，那具体该选哪个，建议最好根据你实际的情况进行选择，下面我给出一些建议，仅供参考：

1、经济实惠选打蜡；
2、效果好选镀膜；
3、封釉伤车漆，不建议做；
4、更贵更持久贴车衣。

总结：
总的来说，打蜡便宜工序简单，但效果持久性差；封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车；镀晶比镀膜的效果更好、更持久，但也更贵。

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要了解真皮座椅的保养，首先要知道汽车上采用的真皮的独特性。汽车座椅大多采用细密柔软的黄牛皮，弹性和色泽度都好，并且多选用整张大幅的头层皮子，因为二层皮的手感不好，这同家具、皮衣、皮鞋的原料有很大区别。真皮座椅容易清洁。灰尘只会落在真皮座椅的表面，并不会深入到深层，只要用布轻轻擦就能够将座椅清洁干净。也容易散热。真皮座椅的散热性能很好。在夏天只需要用手拍几下就可散去热气，座椅不会非常烫。真皮座椅保养有以下几种方法。

方法/步骤：
1.新车刚买来或者刚改装真皮座椅时，在使用前要先给真皮座椅涂一层上光剂，增加一层保护层，车主可以要求汽车美容店做，也可以自己动手。平时清洗座椅，用一般的清洁剂清除污渍就行。
2.定期保养，每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次，进行保养和去污。专业皮革柔软清洗剂去污柔和、不伤害皮质，现在的汽车用品店一般都有售。每次清洁完后，不要用吹风机吹干，可以用软布轻轻擦干或自然风干。
3.由于质地柔软，真皮座椅要注意远离热源(例如烟头)和强太阳光，所以要给汽车贴膜(防紫外线和红外线照射)、加窗帘、套座垫等。平时停车尽量选择阴凉处，避免长时间曝晒在太阳光下使皮革褪色、干裂。
汽车真皮座椅需要保养吗？

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汽车买来后，就离不开定期的保养。只有定期保养才能保证汽车正常运转。在很多人的印象中，保养无非就是换换机油和三滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）。其实，除了机油三滤，还有还有很多项目需要定期保养。今天跟大家说一说，6个平常保养最容易被忽视的地方。

刹车油

由于刹车油天生具有吸水的特性，当刹车油使用时间过长的话，刹车油中的含水量就会超标，在车辆进行紧急制动的时候，刹车油中的水分就会被高温蒸发，变成气体，然后在刹车管道中形成气阻，导致刹车制动力下降，延长刹车距离。

一般汽车刹车油两年为周期，但也不是绝对，有些车辆出厂的时候对制动液更换时间要求就很短，如中大型汽车、性能车等需要更强制动力的车型。

再有就是需要考虑日常的驾驶环境、驾驶习惯等因素，如果长期在市区驾驶而很少在郊区、高速公路驾驶的话，那么制动液更换周期就要比别更短一点。

因为在市区驾驶经常走走停停，用到刹车的地方要比郊区、公路上多得多，这样制动液损耗的就会更快。如果经常在公路、郊区驾驶的话，那则正好相反。

制动液虽然会因为各种各样的原因而出现不同的更换周期，但是选择两年更换一次是比较保守的更换周期。

转向拉杆

转向拉杆就是方向机连接车轮的部位，转向拉杆如果出现松动轻则影响车辆跑偏，出现吃胎的现象，重则在行驶中可能会脱落，导致车辆方向失控。

所以在平常转向拉杆例行保养的时候，只需要握住拉杆的同时用力上下摇一摇，如果没有感觉到间隙的话说明就正常，如果有间隙的话，需要更换球头或者是拉杆总成。

刹车分泵

刹车分泵又称之为刹车卡钳，也是刹车系统中的一个重要组成部件，但是在日常的保养中，很少会有人去注意它。刹车分泵由于所在位置的原因，所以长期会和泥水接触，容易导致分泵的活塞以及活动卡销出现锈蚀，甚至锈死。

当刹车分泵锈死后，车轮就会一直处于抱死的状态，最直观的影响就是车辆的动力会下降，然后油耗增加。同时还会导致车辆跑偏，刹车单边的情况出现。所以刹车分泵的保养也是非常有必要的，建议每隔2万公里左右进行一次活塞销的润滑保养。

空调蒸发箱

到了夏季，汽车空调使用的越来越频繁，很多的车才开了两三年，空调效果就变差，而且异味特别严重，即便是更换了空调滤芯也没什么效果。那是因为，真正的异味源头在蒸发箱这里。

汽车空调蒸发箱长期处于阴暗潮湿的地方，灰尘停落、细菌滋生，是整个空调系统中的最脏的一个地方。此外，如果长时间没有清洗蒸发箱的车，无形中也会增加车辆的油耗。

避震器

汽车的减震器决定了整辆车的行驶舒适性以及稳定性，一般减震器损坏的征兆就是减震器出现渗油的现象。

如果在行驶中如果感觉车辆颠簸比较明显，或者是刹车距离变长等都有可能是减震器出现问题。所以在日常的保养中，要经常检查减震器是否有漏油渗油的迹象，如果发现要及时进行更换。

球笼套

球笼套如果出现破损的话，那么球笼的润滑油就会在高速行驶中被甩出去，导致球笼出现干磨。同时外界的灰尘泥沙也会进入球笼内，加剧球笼的磨损，轻则引起车辆异响，加速顿挫。

严重可能会导致球笼脱落，出现严重的安全事故。日常保养中一定要注意，检查一下车辆的球笼套有没有破损漏油的迹象。

所以说，汽车保养不只是简单的换换机油机滤，别忘了还检查以上这些容易被忽略的地方。尤其是上了年纪的车辆，更需要细致的呵护，这样爱车才能长久的陪伴我们，为我们的出行安全提供保障！

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